【行业快讯】 根据上海海关统计，2026年第一季度，上海口岸汽车出口表现亮眼，累计出口车辆达83.9万辆。其中，电动汽车出口表现尤为突出，总量达47.9万辆，同比涨幅分别高达48.7%和79.2%。作为我国汽车出海的首要门户，上海通过外高桥与临港新片区南港码头的双重布局，结合高效的通关便利化政策，正加速推动国产新能源汽车走向全球市场。

核心港区：双轮驱动效能显著

外高桥港区： 海通国际汽车码头作为国内单体最大的整车滚装枢纽，今年以来日均装船量突破4000辆，仅3月份的出运量就接近15万辆。一季度，上海外高桥港区海关监管的出口车辆共计38.6万辆，其中电动汽车的占比已接近七成。

临港新片区： 南港码头正迅速崛起为上海口岸的新增长点。自3月起，该码头日均作业量保持在3000辆左右，峰值更是突破5000辆。一季度洋山海关在该码头监管出口车辆20.7万辆，同比猛增111%，其中电动汽车出口13.8万辆，增幅高达176%。

创新赋能：构建贸易“快车道”

为应对出口贸易量的爆发式增长，上海海关通过技术升级与制度优化，极大提升了通关效率：

专窗对接： 外高桥港区海关特设汽车出口绿色通道，安排专人对接企业与码头，精准掌握航运计划。

无纸化流程： 依托“提前申报”、“运抵验放”等便利化手段，大幅缩减了通关时间。

可视化监管： 洋山海关在临港打造全流程监控体系，使监管环节与物流链条深度融合，实现“无感通关”。

行业展望

随着上海南港二期新建泊位的正式启用，口岸吞吐能力得到进一步扩容。业内分析认为，得益于基础设施的完善与政策红利，2026年中国汽车出海的势头将更趋强劲，为全球汽车市场贡献更多“中国力量”。